宝马x5维修记录片:听到吱吱声

花费10万元改装一台宝马五系。这辆车改得非常帅气，让人忍不住惊叹，真心感谢这位老客户再次光临本店，选择原厂通风吸风方案，这个方案最近才推出，因为我们发现原厂的X5吸风方案也可以完美地应用在宝马5401上，虽然这个方案比奥迪的吸风贵一些，但整体效果非常出色。如果你想改装5系，不知道从何下手，可以参考一下这台改装后的车型。

这辆540的通风座椅已经安装好了。看看控制方式。控制方式在液晶面板上，点击这里可以调整风力等级，共有三档可调。现在我们测试一下吸风效果。加速时，效果非常好。通风座椅最重要的是什么？保护你的下半身非常重要。赶紧装上通风座椅吧。这台5系采用了整体碳纤维前唇、中网和蓝莓眼睛。KW避震、锻造轮毂和前后540卡钳都是标配。其实，我不是说要改多少钱，而是这个整体方案让这台车看起来非常帅气。

1、宝马维修案例-宝马X5底盘异响,更换前摆臂

宝马X5底盘异响，更换前摆臂这是老款的宝马X5，虽说新款X5已经上新，但老款X5的存在是不可替代的，仍有不少车友将它视为珍宝，对它的日常维修保养也是关爱有加。宝马X5维修实录今天为大家介绍的是一辆宝马X5维修案例，据宝马X5车主反映，最近经常听到底盘下传来咯吱的异响，由于平时忙于生意没有时间来管它，最近发现车辆转向的时候越发严重，就慕名前来腾峰做下检查维修，于是腾峰的维修师傅对宝马X5车辆底盘做了检查，发现两个前摆臂有问题，是前摆臂损坏导致的异响问题，已经达到需要更换的程度了，安全问题不能马虎，维修的方案就是更换摆臂。

2、宝马X5的尾翼改装

宝马全新X5于去年七月正式以进口身份引入国内，其在设计理念上延续了上一代X5的大体思路，在细节的处理上融入了些许新X3的精华与宝马新一代的设计理念，整体风格变得更加圆润。这款被宝马定位为SAV(sportactivityvehicle)的多功能车型，即具备大型SUV的通过性，又不失豪华轿车的舒适性，可谓“德才兼备”。尾翼的改装之后更是使整车显得霸气十足，风格硬朗。

车厢内部，改进后的宝马X5车型采用了碳纤维内嵌物，并采用了铝质的运动踏板及新型方向盘。为了提升该车所搭载的发动机性能，Hartge改装公司还为其3.0L柴油发动机提供了ECU(汽车发动机电子控制器)，其3.0ds发动机的输出功率达到了328hp(约合245千瓦)，3.0d发动机的输出功率可达到275hp(约合205千瓦);并且为提升该车的操控性，Harge还为该车配置了特别的22英寸合金轮毂。