自行车山地胎改装公路胎 如何将山地自行车改公路自行车
山地车可以改装成公路车吗？可以把山地车的轮胎改成公路车吗？你好！如何把山地车改成公路车理论上来说，只要轮毂的开口可以配合，轮圈的刹车边可以和V型刹车片啮合，问题是山地车的轮毂开口和公路车的不一样。如果在山地车上用公路车的轮毂，还要把山地车的轮毂和公路车的轮胎配起来(山地车和公路车的车轮不一样，轮胎不通用)，显然不太协调，不推荐。
你太有才了；我觉得太冒险了。你打算换山地车还是公路车？我还是想把山地车改成城市骑行的街道跑，把山地车改装成公路车。首先我想把轮胎换成光头胎，就是没有胎齿的那种，最好保持在1.5到1.9之间。太厚会增加阻力。第二组，如果你的三轮车以前是燕把，最好换成直把，操控性稍微好一点。燕子手柄多用于山区和下坡。如果第三前叉还想兼容山地和公路，那就要花钱买一个可以锁死的前叉。骑高速公路的时候会锁，山地越野会开。如果想简单改造成公路车，那就直接换掉，装个硬叉。
理论上来说，只要轮毂的开口能匹配，轮圈的刹车边能和V型刹车片啮合，问题是山地车的轮毂开口和公路车不一样。如果用公路车的轮毂，就得把山地车的轮毂和公路车的轮胎配起来(山地车和公路车的轮径不一样，轮胎不通用)，明显不协调。其实你的目的只是为了减少阻力，只要换一副1.0的光头胎就行了，和公路胎没什么区别，其他的都不需要换。
如果车轮直径不同，制动器将无法对齐。哈哈，没试过换光头胎。内外胎买个大的才100块。哥们，你说换光头胎没问题，公路车车轮不行。轮子不能换，大小不一样。路稍微大一点的后果就是车架可能不够大，装不上去，山和路的轴距可能不一样，装上去刹车不卡。换个26头胎就行了，差别很大，尤其是和1.95齿以上的26头胎相比。
可以换成26寸的光头胎降低滚动阻力，但不能换成公路车轮胎。山地车轮径26寸，公路车700C，27.55寸。1500左右的车可以看美利达公爵，价格在1700左右。当然可以。换个空胎也不加速。但是省力。在路上换光头胎肯定不行，因为路上的轮胎都是700C的，山地车的车轮都是26的，但是山地车有专门的26头轮胎，所以在路上跑可以轻很多。
你好！购买轮胎，首先要确定车辆原厂轮胎的规格。通常汽车轮胎尺寸的标识是***/**R***并且所有部分都是数字。(例如:205/55R16)您购买的轮胎尺寸必须与原车组装时的轮胎尺寸相同。如果有必要改变轮胎尺寸，必须去专业改装店升级轮胎，或者咨询汽车制造商。选购轮胎时，需要充分考虑车辆性能、驾驶习惯和爱好、行驶路况和气候条件，然后根据轮胎产品的定位选择适合自己的轮胎。
6、山地车轮胎和公路车轮胎可以互换吗轮胎宽度不是唯一因素，牙齿也取决于你骑的是什么路。先说牙齿的问题，如果是山路，用宽胎会提高抓地力，会间接提高你的速度，但是铺路正好相反。因为齿软，在硬路面抓地力有问题，但是裸胎的接触面更大，没有了齿，风阻的降低是惊人的(这也是道路使用1.0裸胎的原因)。再说轮胎宽度的问题，如果你不是光着轮胎骑山路，或者用1.9打DH(极端例子，来反驳ls)，靠人力骑轮胎打滑基本是不可能的，也就是说不会因为轮胎问题而损失力量，越想越糊涂。
