汽车水温传感器的作用,水温传感器坏了最明显的现象

每天一个传感器小知识车上的传感器大概有100多种，比如爆震传感器、水温传感器、气温传感器、空空气流量传感器、轮速传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等。车上大约有100种传感器:汽车上有很多传感器，汽车的正常工作离不开传感器，汽车不仅是一个机械系统，而且有许多复杂的电子系统和传感器，没有这些传感器和电子系统，汽车就不能正常行驶。

1、如果汽车水温传感器坏了,汽车汽车发生怎么样的故障

如果水温传感器出现故障，会导致汽车启动困难，无法加速，水温表会报警。如果水温传感器出现故障，会影响发动机的动力输出。水温表显示不准，发动机故障灯点亮，风扇常转。当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。

耗油急剧增加怠速不稳，类似缺缸、断火故障；加速困难，踩加速踏板加速，转速上不去，消声器冒黑烟且发出“突突”声。比如：读取该车静态发动机（所指的是冷车时）数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时（设定是冬天的温度）发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。

2、汽车水温传感器属于什么式传感器?

汽车水温传感器，属于有源式传感器，它是根据电控单元的变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等[1]。

冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻(NTC)，其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ECU相连。另一根为搭铁线.如图1所示。安装编辑语音它安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。作用编辑语音从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。

3、汽车高温传感器的作用

1、冷车不好启动，当水温传感器出现故障时，ECU得不到准确的水温信号，无法提供合适的混合比。造成混合气过浓或者过稀，从而导致冷车时不易起动，2、怠速过高，ECU检测到不准确的水温信号，一直以为是冷车状态导致多喷油混合气过浓从而导致怠速过高。3、风扇常转或不转，ECU检测到不正确的水温信号导致风扇常转或不转，4、水温表指示异常，仪表检测到不准确的水温信号水温表显示异常。